
礦用索道(架空乘人裝置)主要用于礦井斜巷,平巷運送人員,其工作原理類似于地面旅游索道。它通過電動機帶動減速機上的摩擦輪作為驅動裝置,采用架空的無極循環的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進行張緊,沿途依托繩輪支撐,以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環運行從而實現運送人員的目的。
帶動力活動式抱索器,包括吊椅連桿、瓦片主體、導向翼、滾輪軸承組或從動輪組、動力驅動輪組,鎖固螺栓與吊椅連桿通過螺栓連接,瓦片主體與橡膠襯塊通過過渡緊配合連接,瓦片主體與動力驅動裝置通過螺栓緊固連接,動力驅動裝置與動力驅動輪組為傳動連接,瓦片主體與軸承軸螺紋連接,軸承軸與滾輪軸承組或從動輪組的內孔過盈緊配合,導向翼與瓦片主體固定連接。既能讓乘人在低速甚至靜止狀態上下車,滑入牽引鋼絲繩一起運行,又能實現任意坡度拐彎,乘坐平穩、舒適,有效地避免牽引鋼絲繩脫離壓繩輪組,提高運行的安全性。

瓦片主體、導向翼、滾輪軸承組或從動輪組、動力驅動輪組,吊椅連桿套裝在瓦片主體的連接件上,鎖固螺栓與吊椅連桿通過螺栓連接,軸向限位,間隙配合,瓦片主體與橡膠襯塊通過過渡緊配合連接,瓦片主體與動力驅動裝置通過螺栓緊固連接,動力驅動裝置與動力驅動輪組為傳動連接,瓦片主體與軸承軸螺紋連接,軸承軸與滾輪軸承組或從動輪組的內孔過盈緊配合,導向翼與瓦片主體固定連接。
特征在于:所述的瓦片主體與橡膠襯塊通過過渡緊配合連接為內嵌式倒鉤過渡配合,在瓦片主體內側嵌入寬大橡膠襯塊。

















所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。