對于各大機器人企業來說，以“地獄模式”開局的2020年也許并不是一個友好的年份。面臨疫情的劇烈沖擊，各行各業都受到了巨大影響，機器人行業也不例外，各個企業也都經歷了一段時間“冷凍期”。而在嚴峻的市場環境下，如何生存發展也成為眾多機器人企業上半年共同面對的難題。
不過，危局之中也孕育著新的機遇。疫情之下，生產制造行業“無人化”、“省人化”的需求不斷上升，機器人行業也因此開啟加速狀態，進入行業合作創新、企業自我迭代升級的好時期，很多企業就是借著上半年的“空窗期”，提升了品牌，積蓄了勢能。近期正值財報季，數家機器人企業紛紛發布上半年財報。而通過梳理各家企業披露的2020年上半年財報發現，疫情黑天鵝的影響依舊存在，為各大企業的營收帶來的諸多不確定因素，也導致了部分企業的利潤下滑，但也有企業實現逆勢增長，交出了不錯的答卷。
2020半年報一覽，僅兩家實現增長
新松半年報：營收12.35億元，同比下降1.87%
8月28日訊，新松機器人近日發布了2020財年半年財報。財報數據顯示，報告期內機器人營收達12.35億元，較去年同期的12.58億元下降1.87%；凈利潤達1.33億元，相比去年同期的2.15億元下降38.43%。本報告期末，經營活動產生的現金流量為-2.58億元，相比去年同期的-3.90億元持平。下降原因主要是受到疫情短期影響，隨著疫情得到控制，公司的生產經營已恢復正常。
新松表示，上半年公司在確保通用機器人(主要系6軸機器人)性能指標達到廠商同類產品的同時，不斷以增加產品附加值提高市場競爭力。公司融合3D視覺、力覺感知、離線編程與維護，進行產品的迭代升級，深耕重型機械、船舶、家電、玻璃等行業市場。2020年公司GCR20-1100型號協作機器人獲得上海市高新技術成果轉化項目A級證書，技術貢獻系數高達0.9，新松全資子公司中科新松公司榮獲上海市科技進步一等獎。
同時，新松的移動機器人技術優勢進一步擴大，鞏固在汽車裝配線的應用優勢，同時把握國內重型卡車市場機遇，以的技術迅速占領市場。新松與新能源電池企業持續合作，為新能源汽車特斯拉工廠提供裝配解決方案。據悉，疫情期間，新松還拿到了美國新能源汽車上海工廠近百臺總裝AGV訂單。
新松還推動發掘數字化工廠新市場，為鋼鐵、光通訊、3C等領域客戶實施國內的數字化工廠解決方案，其中包括國內首套軌梁物料智能系統項目，還實施*個采用協作機器人進行服務器生產的智能工廠項目，有效滿足生產定制化、柔性化和批量化兼容的生產模式。與此同時，在智能物流裝備方面，上半年機器人還將設備出口到歐洲、印度、泰國和馬來西亞；在智能交通方面，機器人中標大連、哈爾濱、天津等多地的軌道交通項目。
美的半年報：營收1390.67億元，同比下降9.56%
8月30日，美的集團公布了2020年上半年財報。財報顯示，美的集團上半年實現營業收入1390.67億元，較2019年同期下降9.56%；凈利潤139.28億元，較2019年同期下降8.29%。雖然在疫情影響下，美的集團并沒有躲過營收凈利雙降的業績表現，但1390.67億元的營收與139.28億元的凈利都在*全行業。
從營收結構來看，暖通空調占據美的集團營收大份額，640.30億元的營收占總營收比重為46.04%，其次為消費電器(530.34億元，占比38.14%)和機器人及自動化系統(95.23億元，占比6.85%)。上半年，三大品類營收均有不同幅度的下滑，機器人及自動化系統下滑幅度大，達到20.79%。
上半年美的機器人及自動化業務營收95億元，同比下滑20.8%，跌幅較2019年進一步擴大，疫情期間工廠停擺、投資縮水加劇了工業機器人市場的下滑。不過疫情也推動了智能制造和物流自動化業務加速落地，2020年上半年庫卡取得了寶馬集團的4000臺機器人訂單，并拿到了奧迪和新能源汽車的電池裝配合同。在歐洲，庫卡旗下的瑞仕格物流為德國連鎖藥妝店dm建設的物流配送中心造價1億歐元。
美的集團表示，此次業績表現歸功于營銷方式的創新。疫情期間，美的集團基于市場環境變化，迅速進行渠道營銷調整創新，大力發展線上渠道，進而提升了其業績的穩定性。
財報顯示，機器人與自動化系統的營收大幅下滑主要是由于受到新冠疫情蔓延影響，各經濟體陸續停擺，其部分客戶也暫時關閉了工廠并減少投資活動。但從中*來看，在疫情過后，工業機器人與自動化的需求將進一步增加，因疫情而延遲的相關投資活動也將迅速恢復。
格力半年報：營收695.02億元，同比下降28.57%
8月30日，格力電器發布2020年半年報。財報顯示，格力電器上半年實現營收695.02億元，較2019年同期下滑28.57%；凈利潤達63.62億元，相比去年同期的137.50億元大跌53.73%。本報告期末，經營活動產生的現金流量為-45.18億元，相比去年去年同期的164.56億元暴跌127.45%。
對于業績下滑，格力電器董事會稱，2020年上半年，疫情對國內空調行業線下零售市場帶來較大的沖擊。為適應市場變化，公司在全國范圍內推廣新零售模式，穩步推進銷售渠道和內部管理變革，實施積極的促銷政策。公司作為暖通空調領域技術實力雄厚、品牌美譽度高、產品品質好、成本控制優勢顯著的頭部企業，有望在后續市場競爭中獲取更多份額。
財報指出，混改圓滿落幕，公司股權結構進一步優化，治理結構更趨合理，新晉大股東在技術、產品、渠道等領域積極為公司引入戰略資源，賦能格力科技型、創新型、多元化、化布局戰略的堅實推進。
財報顯示，在報告期內，格力在全國范圍推廣線上新零售模式，創新開展直播、線下專賣店與線上聯動和促銷政策等方式，實現產品的渠道效率提升、渠道成本降低；格力還開拓通信設備領域，加快5G物聯網通訊設備的研發，在微電子板塊專注于微處理器和智慧家庭芯片，助力格力電器開啟智慧物聯時代，打開智能家居生態鏈設計控制入口。
裝備方面，公司自2013年進入該領域以來，發展勢頭良好，已先后通過“廣東省機器人骨干企業”、“廣東省知識產權優勢企業”等認定，并獲得兩項中國自主知識產權優秀獎，已具備工業機器人、數控機床、智能物流倉儲、智能檢測、自動化集成等領域的關鍵技術。格力裝備快速發展，不僅以核心科技促進自身自動化改造升級，也通過積極向其他企業推廣智能制造升級改造方案，助力更多中國企業實現高質量發展。
埃夫特半年報：營收4.6億元，同比下滑26%
8月31日，埃夫特發布了2020年半年報。上半年該公司營收為4.6億元，同比下滑26%；凈虧損6335萬元，虧損額將去年同期擴大超9倍。
埃夫特披露，今年業績下滑主要受新冠疫情影響，導致其系統集成項目停工和延期。這項業務通過集成工業機器人在內的軟硬件設備，組裝成自動化生產線，供應給汽車生產商等下游客戶。
系統集成業務貢獻了埃夫特總營收的約八成，另外兩成營收來自工業機器人整機的銷售。去年，埃夫特共銷售2179臺工業機器人，創下其歷史新高。
上半年，埃夫特收購的三家意大利子公司累計虧損近4000萬元。因為受到新冠疫情沖擊，菲亞特克萊斯勒、大眾和瑪莎拉蒂等汽車客戶的工廠停工，導致埃夫特的境外訂單無法按期啟動，或是項目執行遭遇停滯。
埃夫特稱，若境外無法有效控制疫情，其未來數年的業績都將受到影響。
該公司也分析稱，從*看，此次新冠疫情將加快下游行業“機器換人”進度，從而幫助企業降低此類疫情對生產經營帶來的影響。
埃夫特在今年7月登陸科創板，共募集資金約8億元。8月28日，埃夫特的收盤價為17.28元，是其發行價的2.8倍。
埃斯頓半年報：營收11.73億元，同比增長72.08%
8月28日，埃斯頓近日發布2020年半年度報告，截止2020年6月30日，2020年上半年公司實現營業收入11.73億元，同比增長72.08%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤61，640，512.25元，同比增長8.72%。
截止2020年6月30日，報告期末公司總資產為5，792，722，535.37元，較上年度末下滑2.41%；歸屬于上市公司股東的凈資產為1，633，863，859.59元，較上年度末下滑17.31%。
報告期內，公司實現營業收入1，172，677，302.86元，同比增長72.08%，主要系本期發生同一控制下合并、機器人及智能制造系統業務增長所致。此外，埃斯頓還完成了德國Cloos公司的并購重組，為公司業績的增長帶來積極影響。
同時，埃斯頓基于TRIO的運動控制解決方案和機器人+運動控制一體化的機器自動化解決方案業務快速增長，運動控制解決方案成為業務主流的戰略目標已經實現。工業機器人及智能制造系統業務模塊繼續堅持“通用+細分”戰略，通用機器人搶占市場份額成效顯著，同時充分利用自主、成本和定制競爭優勢拓展機器人細分市場，搶占多個細分市場奠定地位。
哈工智能半年報：營收7.7億元，同比增長0.57%
8月30日，哈工智能發布2020半年度業績報告，受新冠疫情影響，公司上半年實現營業收入7.7億元，同比增長0.57%；實現凈利潤為-0.24億元，主要由于高毛利率的海外項目實施受阻，及國內項目延期確認成本增加，導致公司整體毛利下滑。上半年公司的國內各項業務伴隨著疫情的緩解已在二季度基本恢復正常，在手訂單充沛，伴隨下半年市場的復蘇，公司業績有望迅速回暖。
據悉，上半年疫情對國內市場和國外市場造成嚴重擠壓，加之人員流動管制、原材料運輸受阻、各地區的封閉等諸多因素影響，行業整體呈現下滑趨勢。哈工智能在疫情期間積極履行社會責任，密切跟蹤評估疫情影響，在抓好疫情防控的同時積極推進復工復產，并適時調整經營安排，確保了國內和市場的穩步復蘇。
二季度開始，哈工智能國內業務已經基本復蘇，在手訂單基本恢復充足水平。得益于公司發力拓展車企的客戶，上半年成功與寶馬、奔馳、特斯拉(上海)建立了合作關系，逐步打開汽車市場的增長空間；同時公司緊握汽車行業新能源發展趨勢，加碼上游智能裝備制造行業，新能源汽車項目占比顯著提升，目前公司在手訂單中新能源汽車的訂單占比約為30%。
此外，盡管上半年海外市場疫情影響顯著，哈工智能依然在海外市場加速布局擴展版圖，通過國內國外雙市場提升公司抗風險能力，并為下半年海外市場的復蘇打下基礎。上半年，公司為了穩固公司的汽車白車身自動化焊接領域的地位及業務持續發展，積極調整智能裝備制造業客戶結構和業務發展方向，夯實海外業務發展基礎。旗下天津福臻在德國目前正在設立子公司；包括特斯拉美國、麥格納、福特、寶馬等整車廠及汽車零部件供應商的自動化產線項目在內的海外項目在持續跟進中。
加碼技術研發，擴充人才儲備
從這六家公司的財報中還能看出，增加技術研發投入依舊是它們上半年的主旋律。
格力
格力電器始終堅持“以消費者的需求為高標準”，始終把自主創新作為根本和持久的動力，堅持自主研發、自主生產、自主營銷和自主培養人才。格力現有近9萬名員工，其中有1.4萬多名研發人員和3萬多名技術工人，建有院士工作站，以及15個研究院、96個研究所、929個實驗室，同時擁有重點實驗室、工程技術研究中心、級工業設計中心、認定企業技術中心、機器人工程技術研發中心各1個。
格力現擁有28項“”技術，獲得科技進步獎2項、技術發明獎2項，中國自主知識產權獎金獎4項，截至2020年6月30日，公司累計申請68747項，其中發明34072項，彰顯了格力強大的科研創新實力。
美的
美的著力于構建具有競爭力的研發布局和多層級研發體系，具備以用戶體驗及產品功能為本的研發實力。過去5年研發投入接近400億元，包括中國在內的11個設有28個研究中心，逐步形成“4+2+N”化研發網絡，建立研發規模優勢。國內將以順德總部創新中心和籌建中的上海創新園區為核心。
海外以美國研發中心、德國研發中心、日本研發中心、意大利米蘭設計中心為主，發揮區域優勢，整合研發資源，優化研發布局。美的研發人員現已超過10000人，外籍*專家超過500人。
新松
技術創新是新松核心競爭力的集中體現，新松被列入工業機器人*名。新松作為中國機器人標準化總體組組長單位，起草并制定了多項及行業標準。新松掌握工業機器人控制技術、伺服系統設計技術、操作機優化設計制造技術、軟件設計和編程技術、運動學和軌跡規劃技術、3D視覺技術、力度感知技術等。
截至2020年6月末，新松共申請*1484件。擁有有效*377件，其中發明*193件，實用新型*103件，外觀設計*81件；軟件著作權109件。2020年上半年公司研發投入1.31億元，同比增長43.30%。
埃斯頓
埃斯頓始終專注于智能機械裝備及其核心控制和功能部件研發、生產和銷售，持續多年保持占銷售收入10%左右的研發投入。目前，埃斯頓已經具備了運控控制、驅動器、電機和機器人產品的自主開發能力，取得了軟件著作權191件；授權*429件，其中發明*142件，形成了自身的核心技術。“All made by Estun”全產業鏈發展模式的持續堅持，實現了核心部件的自主生產，可有效抵御供應鏈風險，也有利于成本控制和質量提升。
截至2020年6月30日，2020年上半年公司共新增授權*27件，新增軟件著作權2件。截至2020年6月30日，公司共有軟件著作權191件，公司共有授權*429件，其中發明*142件，已經申請尚未收到授權的*有147件。
埃夫特
截至報告期末，埃夫特共投入研發費用31613940.27元，目前已擁有16項核心技術，其中8項為獨立自主研發，7項為并購境外企業后吸收再創新，1項為引進海外技術后吸收再研發。公司機器人整機正向設計技術主要為產品技術，*性主要體現在產品性能上；機器人運動控制技術主要為運動控制算法、驅動控制硬件技術、底層開發環境及系統自主仿真軟件平臺，*性主要體現在算法*性，以及對國外技術壟斷的替代。
埃夫特智能化及系統集成技術，主要基于系統集成應用形成的應用技術和機器人控制技術，將云平臺技術、機器視覺等*技術與智能制造技術結合，提升智能化，該等技術均達到國內或水平。截至2020年6月30日，埃夫特及其下屬子公司共擁有境內外*233項(包括發明*36項)及軟件著作權20項。報告期內公司新增*19項，其中14項實用新型*，5項外觀*。
哈工智能
上半年哈工智能持續加碼創新研發，研發投入3，468.45萬元，較上年同期增長28.14%，占收入比例高達4.5%，哈工智能在技術創新和產品研發上取得了突破性成果，進一步提升公司的核心競爭力。在技術創新層面，2020年1-6月，哈工智能共新增發明*4項，實用新型*47項，外觀*1項，新增軟件著作權16件。
截至6月30日，哈工智能共有授權*190件，其中發明*15件，軟件著作權99件。在人才儲備方面，上半年公司加速儲備新能源電池自動化裝配線、激光焊自動化裝配系統的技術與人員，夯實人才基礎。
結語：
2020年上半年因為受到疫情的影響，海外訂單損失慘重，導致新松、埃夫特、美的、格力等企業營收均有所下滑，哈工智能呈略微增長。與去年同期相比，受益于持續的研發投入、機器人技術和性能全面提升、細分行業增長、定制化開發及疫情后生產制造企業對自動化提升的需求等因素，埃斯頓增速快，機器人本體和智能制造業務同比整體增長156.32%。
展望下半年，隨著國內疫情逐漸平息，行業需求將持續改善。各大機器人廠商也已具備較強盈利修復彈性，行業需求將持續改善。頭部企業有望利穩量增。
原標題：6家機器人企業2020上半年財報一覽：幾家歡喜幾家愁？
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