說起無人機，相信大家并不陌生。隨著無人機與安防技術(shù)的不斷融合發(fā)展，無人機越來越深入到日常生活，尤其是在公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用不斷擴大。不僅是應(yīng)急救援，在數(shù)字城市、智慧城市建設(shè)、森林防火監(jiān)測、邊防監(jiān)控、軍事偵察和警情消防監(jiān)控等場景中，無人機也越來越常見。
一、應(yīng)用領(lǐng)域
(一)無人機用于公安業(yè)務(wù)
近年來，除警用直升機外，無人機作為一種新型警用裝備在公安機關(guān)得到較快的應(yīng)用。目前，全國公安機關(guān)配備各型無人機5000余架(套)。警用航空在警務(wù)任務(wù)中得到了廣泛應(yīng)用，在追捕逃犯、巡邏搜索、運送警力、鏟毒禁毒、反*防暴、交通管理、消防滅火、大型活動安保以及社會救援救助任務(wù)中發(fā)揮了不可替代的作用，成為服務(wù)社會、維護社會穩(wěn)定的重要力量。
(二)無人機用于應(yīng)急救援
緊急狀況發(fā)生時，人力搜救的效率是遠遠不夠的，配備了紅外熱像儀的無人機或?qū)⒊蔀榫仍畧F隊的必備法寶。無人機兼具地面移動終端和現(xiàn)場指揮平臺的功能，可以通過網(wǎng)絡(luò)將無人機采集的視頻信息傳輸至云服務(wù)器，輔助決策者進行指揮調(diào)度作業(yè)；通過高視圖傳終端，在主演練場可遠程登錄查看無人機航拍的災(zāi)害照片，同時實現(xiàn)無人機多機飛行任務(wù)管理功能；通過無人機搭載的云臺相機對災(zāi)區(qū)地形地貌進行航拍偵查，通過無人機搭載的熱釋紅外云臺相機可對危險區(qū)域進行紅外測溫偵查，通過無人機配合地面站二維建圖系統(tǒng)，進行實時正攝建圖規(guī)劃，以上視頻及數(shù)據(jù)能實時回傳至主演練場指揮中心，接收指揮中心調(diào)度指令并快速響應(yīng)，輕松實現(xiàn)危化品監(jiān)控、現(xiàn)場空情預警和特殊事件應(yīng)急處理。
另外，在災(zāi)害救援中，無人機在物質(zhì)運送、搜索救援以及災(zāi)情感知方面發(fā)揮著重要作用。基于此，在航空救援中，無人機具有成本低、易操縱、高度靈活性等特點，可以攜帶一些重要的設(shè)備從空中完成特殊任務(wù)，如空中監(jiān)視、空中轉(zhuǎn)信、空中喊話、緊急救援等。且在執(zhí)行特殊任務(wù)時，一般不會造成人員傷亡。其生存能力強、機動性能好、使用方便等特點，在處理自然災(zāi)害、事故災(zāi)難以及社會安全事件等方面能發(fā)揮出重要作用。隨著無人機的快速發(fā)展，在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，未來，無人機應(yīng)急救援將向著系統(tǒng)化、多樣化、智能化的方向發(fā)展。
(三)無人機用于智慧交通
無人機也可用于監(jiān)測交通流量，在主要道路上空進行巡邏，對路段的交通流量進行監(jiān)測；以便指揮中心實時了解道路通行情況、掌握車流變化采取及時有效的排堵保暢措施。
無人機具有較強的機動性以及探測能力，在巡邏模式時能以近40公里每小時的速度開展空中巡邏工作。如遇突發(fā)事件，高時速可達50公里每小時以上，由于無人機的飛行軌跡一般不需要考慮地形限制，走的是直線距離，因此能夠很快到達事發(fā)現(xiàn)場，為進一步處置提供高空視野支撐。
無人機還可根據(jù)110警情等突**況直接飛臨突發(fā)事件上空提供視頻回傳，將現(xiàn)場影像實時傳送至指揮中心，幫助指揮員掌握現(xiàn)場狀況，調(diào)配周邊警力開展妥善處置。
(四)無人機用于治安巡查
無人機應(yīng)用技術(shù)與政府網(wǎng)格化平臺相融合，使得無人偵察機平臺結(jié)合視頻、紅外等監(jiān)控及傳送設(shè)備，通過空中對復雜地形和復雜結(jié)構(gòu)建筑進行巡查進行治安巡查，實時視頻指揮，還可以開展防恐協(xié)防和交通預警。
(五)無人機用于智慧醫(yī)療
無人機運用于醫(yī)療急救在世界范圍內(nèi)剛開始嘗試。在資源不充足、交通不方便、對時間依賴性比較強的情況下急救用品、器材、血液標本的集中配送，以及特殊的大型活動急救醫(yī)療保障，無人機將體現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。
醫(yī)療無人機的功能也是進行物品的運輸，本質(zhì)上和物流無人機并沒有區(qū)別，不過特別的是，醫(yī)療無人機運送的是醫(yī)藥產(chǎn)品和醫(yī)療器械，所以可能對藥品運送的條件較為苛刻。據(jù)悉，無人機能與醫(yī)療領(lǐng)域相結(jié)合，起源于國外的一次醫(yī)療急救，醫(yī)療機構(gòu)利用無人機緊急運送醫(yī)療用品對患者進行急救。此后，醫(yī)療無人機被相關(guān)企業(yè)所認識到潛力，開始大力投入進行專業(yè)研發(fā)，當前在國外醫(yī)療無人機已經(jīng)走向?qū)嶋H應(yīng)用。
相比物流網(wǎng)絡(luò)體系的復雜性，醫(yī)療用品的運輸路線較為簡單，使用無人機運送出錯率更低，這也是醫(yī)療無人機能先于物流無人機發(fā)展起來的原因。而對于醫(yī)療行業(yè)來說，關(guān)鍵一點在于急救一般對時間要求嚴格，一旦出現(xiàn)藥品短缺的情況，無人機能夠大化節(jié)約救治的黃金時間，盡可能的保住患者的生命。
業(yè)內(nèi)人士表示，醫(yī)療無人機當前只應(yīng)用于遠程醫(yī)療救援，對于一些緊急情況往往作用巨大。而現(xiàn)階段來看，醫(yī)療無人機相關(guān)技術(shù)尚未發(fā)展成熟，所以關(guān)鍵的就是保證安全性，需要嚴格規(guī)避醫(yī)療無人機對航空系統(tǒng)的干擾。
(六)無人機用于智慧物流
在無人機的眾多細分領(lǐng)域當中，快遞無人機受到高度關(guān)注。實際上，在電子商務(wù)規(guī)模不斷擴大、線上交易日益頻繁的當下，快遞配送壓力持續(xù)提升，人力成本與運營成本也居高不下。為此，推進智慧物流發(fā)展，利用無人機來送快遞就成為了物流企業(yè)們的共識。
在快遞物流領(lǐng)域，無人機成為新機遇、新看點。雖然由于技術(shù)、成本以及政策等因素影響，快遞無人機的發(fā)展還處于初級階段，但是未來隨著各項短板的彌補，其在末端配送、偏遠地區(qū)方面的優(yōu)勢將得以體現(xiàn)，市場前景值得期待。
二、無人機監(jiān)控的優(yōu)勢
*一一無人機可以鳥瞰地面車流實況，有利于交管部門掌握全局，通盤指揮和正確疏導。與載人通用飛機、載人直升機相比，無人機可以飛得更低，更接近肇事車輛和人員，觀察得更加清楚。
大范圍——與出動多輛警車執(zhí)行任務(wù)相比較，無人機可以低空飛行、路徑短、速度快、變換視角靈活、活動范圍大，有利于交通管理部門快速、高效地控制局面。
長留空一一與載人通用飛機、載人直升機相比，無人機的留空時間長，可以進行長時間的城市交通巡邏飛行，這對鎖定目標區(qū)域時無人機承擔長時間的搜尋任務(wù)非常適合。
高效率一一無人機的地勤和機務(wù)準備時間短，可隨時出動，與載人通用飛機、載人直升機，或其他交通工具相比，具有低投入、高效益的特點。
低風險一一在參與城市交通管理過程中，無人機能夠在災(zāi)害天氣或者受污染的環(huán)境下執(zhí)行高危險性的任務(wù)等。實踐表明，無人機在沙塵暴探測，化學品污染、放射性污染監(jiān)測方面，確實具有比載人通用飛機、載人直升機，或其他交通工具*的優(yōu)勢。
航聯(lián)網(wǎng)——與其他傳統(tǒng)飛行器比較，航聯(lián)網(wǎng)使得無人機可以在線使用。無人機在選擇應(yīng)用軟件和系統(tǒng)后，發(fā)揮出“一架抵多架”的功能；航聯(lián)網(wǎng)使無人機系統(tǒng)集成度 高、智能化高、綜合效率高；航聯(lián)網(wǎng)為無人機標準化、通用化、系列化設(shè)計留有空間，能夠根據(jù)需要進行升級，提高品質(zhì)，增加功能；航聯(lián)網(wǎng)使無人機多用途平臺安 穩(wěn)性好、實用性強；航聯(lián)網(wǎng)使得無人機達到“綠色低碳一環(huán)保”標準，并航空科技進步。
以少替多一一無人機在參與城市交通管理中能夠以較少的架數(shù)代替較多的地面警力完成同樣的任務(wù)，有助于節(jié)省人力和降低勤務(wù)成本。
機動靈活——在參與城市交通管理中無人機既能夠飛行在高速道路和橋梁道路之上，又能穿行在高樓大廈之間，甚至可以穿過隧道進行事故現(xiàn)場的勘查和取證，表現(xiàn)出特有的靈活性和機動性。
應(yīng)急救援一一在遇到地震、洪災(zāi)、海嘯、暴雪等自然災(zāi)害時，地面交通全部癱瘓，有人駕駛飛機和直升機進入存在危險，無人機可以立即出動，深入現(xiàn)場觀察實況，投入航拍，搜索人員、建立通信中繼，空投急救藥品搶救傷員。
治安防范——無人機在參與城市交通管理時，既能對肇事逃逸車輛緊追不合取證，又能對肇事逃逸者預先警告，然后擇機應(yīng)對，采用施放催淚*斯、投射捕捉器等手段。
原標題：無人機在公共安全相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀
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